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Q1：为什么有纯数字车牌？
A1：因为历史惯性自打中国有汽车那会开始，租界给发的车牌号就是纯数字的。建国以后到九十年代以前，能上路的汽车也不多，纯数字的车牌也够用。最多加上汉字用以识别地区（比如“北京”，“上海”）和车辆性质（比如“学”，“使”，“挂”）。
据说是被进口到苏联的一台奔驰，注意这台车的车牌号也是一串数字打头Q2：为什么车牌里头开始加字母了？
A2：因为纯数字车牌不够用了一个地级市的纯数字车牌最多能有多少张？常规车牌五位数，10^5，十万张；新能源绿牌六位数，多一点，10^6，一百万张。什么概念？就拿广州来说吧，今年1月份总共发出去蓝牌指标（摇号+竞价+节能车）大约1.3万张，即便不考虑存量和黄牌，10万张纯数字车牌还没坚持到国庆就发完了。新能源绿牌稍微好一点，根据盖世的数据，21年广州新能源车总共卖了12万台，理论上100万张纯数字绿牌可以坚持个七八年。但现在新能源车大发展，这点纯数字车牌够干嘛的。Q3：为什么车牌不能是纯字母？
A3：我觉得原因有几个：首先是数字+字母的组合够用。理论上一个地级市下面，数字+字母的五位车牌号有（10+24）^5=45435424个，大概相当于北京机动车保有量的七倍有多。要是连这都不够用，那大伙也无所谓买不买车了，马路都成停车场了，睡车里比买房便宜多了（笑）。其次是上方在数据管理方面可能有些考虑，一个猜想。比如先发A1111这样的号段，字母在第一位；发完了就发1A111号段，字母移到第二位；一个字母的车牌号不够用了，就发AA111号段，发完又移到A1A23，以此类推。这样一看就知道这台车大概什么时候上牌的。（比如最近一段时间，广州发的车牌都是A11A1这样的，自己编也好，五十选一也好，都是这个格式，所以有了这个猜想。）
Q4：全国范围完全开放自编车牌，想写啥写啥，这种事情可能吗？
A4：我个人觉得可能性不大，多一事不如少一事。
这要是自编车牌号完全放开，发出去一张“赣B FUCKU”，“浙A 996SB”之类的车牌，造成乱七八糟的舆情，车管所能不背锅吗？我看够呛，没漏尿都得一身骚。倒不如号段派到哪算哪，大家老老实实五十选一，自编车牌也加以限制。真要选到这种车牌，那是车主运气好，车管所尽力了。Q5：未来车牌的样式还可能有大变动吗？A5：早些年没问题，想怎么改随便改。这两年用到车牌视觉识别的场合越来越多：ETC，违章摄像头，治安天眼，停车场出入口。这一系列算法都是基于92式车牌做的，供应商还不是一家。早两年为了兼容简单加一位的绿牌，已经废了不少功夫。
